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龙厦铁路开工动员大会场面盛大 | 龙厦连东南，八闽大地尽通途；铁路新跨越，海峡西岸势如虹。昨日上午，新罗区适中镇三坑村锣鼓喧天，彩旗猎猎，一条条巨幅标语格外夺目。原中央苏区通往沿海、连接经济特区的第一条快速铁路——龙厦铁路开工动员大会在这里隆重举行。
省委书记卢展工宣布龙厦铁路正式开工。省长黄小晶，铁道部副部长卢春房在大会上致辞。省领导梁绮萍、王三运、张家坤出席大会，大会由副省长苏增添主持。 | 
省领导卢展工、黄小晶，国家铁道部副部长卢春房，市领导刘赐贵等在动工现场观看龙厦铁路线路示意图 | 黄小晶首先代表省委、省政府对龙厦铁路的开工建设表示热烈的祝贺！他说，龙厦铁路作为全国铁路网的一条重要线路，既是经济特区连接革命老区的快速通道，又为中西部地区开辟更加便捷的出海口，它的建设对于充分发挥闽西纵深推进的前锋作用，进一步构建促进祖国统一大业的前沿平台具有重要意义。龙厦铁路的开工，充分体现党中央、国务院对海峡西岸经济区建设的极大关心，体现国家发改委、铁道部等国家有关部门和各级领导、老红军、老同志对福建发展的全力支持，也承载着老区人民和全省上下的热切期望。他希望，铁路沿线各级党委政府深入贯彻省第八次党代会精神，认真落实海峡西岸经济区建设总体部署，加强组织领导，通力协作配合，为项目建设创造良好条件，同时也希望项目业主和参建单位全力以赴，保质、保量、保工期、保安全，努力把龙厦铁路建设成为精品工程，为老区人民造福，为海峡西岸经济区建设作出积极贡献。
卢春房代表铁道部和刘志军部长对龙厦铁路的开工表示祝贺。他说，建设龙厦铁路是落实《中长期铁路网规划》、加快完善东南沿海铁路网的重要举措。在福建省委省政府的高度重视和大力支持下，该项目从批复立项到正式开工仅用了一年时间，是前期工作推进最快的铁路建设项目之一。他要求南昌铁路局、各参建单位和广大建设者始终坚持百年大计、质量第一，科学组织，精心施工，确保龙厦铁路优质、高效、按期建成，为促进福建经济社会又好又快发展、实现铁路跨越式发展作出新的贡献。
龙岩市委书记刘赐贵代表龙岩、漳州、厦门三市致辞，向所有关心支持龙厦铁路建设的各级领导、沿线群众、社会各界和所有参与项目前期工作的同志们表示感谢。他说，龙厦铁路是厦漳龙三市贯彻落实省委、省政府建设海峡西岸经济区一系列决策部署，构建对内联接、对外开放战略通道的一个重大项目。龙岩老区人民感谢党中央、国务院和国家有关部委，我们将在省委、省政府的正确领导下，全力支持工程建设，努力营造良好环境，为施工和业主单位提供有力的保障服务，为项目顺利建设作出更大的贡献！
开工动员大会在龙岩、厦门、漳州三地同时举行，省委常委、厦门市委书记何立峰，漳州市委书记刘可清在分会场，龙岩市委书记刘赐贵在主会场分别代表龙厦铁路沿线三市报告工程准备情况。南昌铁路局局长黄桂章在动员大会上介绍项目概况，设计、施工单位代表也发了言。
省直单位、南昌铁路局、铁四院部分领导，雷春美、黎梓元、杨金龙等市各套班子领导，市直有关部门、县（区、市）领导，龙厦铁路施工工人代表，铁路沿线干部群众等共2000多人参加了大会。
新闻资料：
龙厦铁路由铁道部与福建省共同合资建设，是一条高标准、高等级的国家一级高速铁路。龙厦铁路西起赣龙铁路龙岩站，经和溪、龙山、南靖、草坂至漳州，利用厦深铁路引入厦门市，全长171公里，设计技术标准为时速200公里双线电气化铁路，项目总投资为64.8亿元。龙厦铁路是一条以客为主、客货兼顾的快速铁路干线，远期设计日开行客车30对，最大区段货流密度2180万吨/年。龙厦铁路建成后将龙岩至厦门间铁路运距缩短61公里，旅客列车运行速度将由65公里/小时提高到200公里/小时，旅行时间可由4小时缩短至1小时左右，设计旅客运输能力提高了5倍，货物运输能力提高了2.5倍。
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