上海通用汽车继续引领车市 2006年12月26日 最新统计显示，截至12月25日，上海通用汽车2006年度总销量已超过40万辆，成为国内乘用车企业中首家年销量突破40万辆大关的厂家，这一成绩为中国汽车业树立了一个标志性的新高度。业内人士认为，2006年国内市场新推车型近百种，竞争进一步复杂化、胶着化和白热化，在这种局面下，上海通用汽车实现了数量级的跨越，突出业绩取得的背后确实有它的“硬道理”。 统计数据表明，上海通用汽车去年以32.5万辆首摘销量桂冠后，今年在庞大的基数上再次大幅增长超过23%，取得绝对销量增长近8万辆的优异成绩。上海通用销售总量大幅提升，得益于各品牌旗下多款“领衔”细分市场车型的突出贡献。别克凯越全年销量超过17万辆，并创下上市3年来累计销售超过45万辆的新记录，堪称新一代中级车市场领军车型。别克LaCROSSE君越今年上市后屡获殊荣，其荟萃了尖端科技的Ecotec发动机在海内外双赢“十佳发动机”大奖，最近更一举获得全国汽车总评榜2006年“年度风云车”的桂冠。今年二季度销售以来累计销量超过5万台，销量走势稳步上扬。别克GL8系列今年推出装载全新发动机系统和豪华内外饰的陆尊06款，连同V6 2.5L车型系列，销量接近38,000辆，以同比增长超过40%的优秀成绩继续领率MPV市场。推出不到2年的年轻品牌雪佛兰亦呈现出快速增长的态势，06年总销售超过10万辆，增长率达25%，其中雪佛兰LOVA乐风和AVEO乐骋销量超过50,000辆，在中高档小型车细分市场占据主流席位。凯迪拉克最近也是频频发力，继隆重推出主流豪华商务轿车SLS赛威后，又对主力豪华运动轿车CTS进行了价格调整。尽管今年刚刚发布的两款备受追捧产品（全功能超豪华L-SUV凯雷德和豪华商务轿车SLS赛威）尚处在“热身”阶段，但订单源源不断，其发展势头不容小觑。 上海通用汽车总经理丁磊指出：2006年，上海通用汽车在科学发展观和卓越经营理念指导下，继续扩大战绩、稳健快速前进。这些年来我们取得的成功如果说有什么“硬道理”，我认为一是企业过去的基础好，起点高，战略对头；二是早期发展规划有前瞻性，抓住了市场机遇，“多品牌、全系列”之路符合国情；三是埋头打造业务链体系，不断培植差异化竞争力；四是有不断创新、不断超越的企业文化和精神。上海通用汽车更注重“长跑型选手”的强韧后劲，正在为将来的发展积蓄更多能量。 业界人士观察到，与上海通用第一个“撞线”跑进年产销40万量级相互印证的，是这家公司稳健、高效、有章法的运营，和一直以来“以客户为中心，以市场为导向”的整体价值链运作优势。目前，上海通用得心应手地经营着四个品牌，在产品型谱和规模上顺应了多样化、个性化的汽车消费趋势，且有一大批拳头产品在细分市场的覆盖广度和挺进深度上双面出击，多点击破。上海通用和泛亚技术中心携手，以组织能力、整合资源能力、市场把握能力及创新学习能力为核心的自主研发能力不断得到提升。企业拥有可扩展的产能空间，在响应市场需求上速度更快、弹性更大。同时，上海通用汽车立足长远，注重经济效益与社会效益的平衡发展，上海通用今年连续第五次当选“中国最受尊敬企业”，并被国家环保总局正式颁授为汽车行业唯一的“国家环境友好企业”。这些，都在为企业应对未来挑战和实现可持续发展不断夯实基础。 背景资料： 上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。从诞生之日起，上海通用汽车就胸怀“国内领先并具国际竞争力”的远景目标，不断超越，以快速学习的能力，世界级的眼光以及不断创新整合全球及本地化优势资源，建构起基础坚实、有持续发展能力的世界级企业。上海通用汽车是中国唯一一家在建成投产后8年中产销超过100万辆的企业，2005年更是在乘用车市场上销量排名第一。上海通用汽车也是唯一一家连续5年当选“中国最受尊敬企业”的汽车企业，堪称中国汽车工业的鼎足力量。
坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，上海通用汽车不断以高质量、全系列的产品和高效优质的服务，以丰富、差异化的产品线满足日益增长的市场需求，成为“多品牌、全系列”汽车公司。上海通用汽车目前已拥有凯迪拉克、别克、雪佛兰，以及萨博四大品牌，形成凯迪拉克CTS、凯迪拉克SRX、凯迪拉克XLR、凯迪拉克ESCALADE凯雷德、凯迪拉克SLS赛威；别克荣御轿车、别克君越轿车、别克君威轿车、别克GL8商务公务旅行车系列、别克凯越系列；雪佛兰景程轿车、雪佛兰LOVA乐风轿车、雪佛兰乐骋轿车、雪佛兰赛欧紧凑型轿车；萨博9-3运动型轿车、萨博 9-3高档敞蓬轿车、萨博9-5运动型高档轿车二十一大系列近七十个品种的产品矩阵。在坚持品牌本土化和产品本土化的战略下，通过整合国际、国内资源，通过消化吸收式和整合资源的研发，上海通用汽车旗下各系列产品含有多项先进技术，在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越，不仅在各自的细分市场中处于领先地位，并树立起新的标杆。 依托全球领先技术和产品资源，上海通用汽车架构起世界一流的精益生产体系，建立了一套完整的采购、物流、制造、销售与售后服务体系和质量管理体系，并全面实施了汽车行业信息技术集成解决方案(SAP IS-Auto)，涵盖制造、采购、财务、质量、营销以及售后系统等整个业务链环节。上海通用汽车建立了中国第一条具有国际先进水平的柔性化生产线，涵盖了冲压、车身拼装、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程，实现不同平台车型的共线生产。并将“标准化、制造质量、不断改进、缩短制造周期、员工参与”这五大原则贯穿于生产制造的全过程。至今，上海通用汽车已通过了上海质量体系审核中心（SAC）和挪威船级社（DNV）的联合质量体系评审，成为国内第一家获得国际质量管理最新标准ISO/TS16949:2002 认证的整车制造企业。同时，还获得了ISO14001环境体系认证证书和OHSAS18001职业健康安全体系认证。 目前，上海通用汽车拥有金桥、烟台、沈阳3大生产基地，金桥南厂、金桥北厂、烟台东岳汽车、沈阳北盛汽车4个整车生产厂，以及金桥动力总成、烟台东岳动力总成2个动力总成厂。其中金桥基地的生产能力为年产32万辆整车，10万台自动变速箱、20万台发动机；烟台基地年设计产能为12万辆整车，37.5万台发动机；沈阳基地年设计产能为4万辆整车。上海通用汽车年总产能可达到48万辆，其规模与实力在国内汽车企业中位居前茅。 在不断开拓国内市场的同时，上海通用汽车在还一直寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会。2001年10月，别克GL10第一批出口菲律宾，实现了中国乘用车整车批量出口零的突破。2002年11月，上海通用汽车又与通用汽车加拿大凯米公司（CAMI）达成出口协议，从2003年1月起向加拿大凯米公司出口大排量V6发动机，五年出口量将达60万台，这是国内第一次大规模向发达国家出口高档汽车（汽油）发动机。2006年6月，上海通用汽车以散件出口方式在台湾生产和销售装备3.0L和2.4L两种排量发动机的别克君越车型。这一突破性创举，标志着上海通用汽车成为国内首家在大陆以外地区销售中高档轿车的厂商，以具有竞争力的产品优势，在一个更加成熟和国际化、竞争也更为激烈的发达市场上搏击风云。2006年6月，1000多辆雪佛兰AVEO乐骋以散件台套形式运往俄罗斯。这是上海通用汽车继多次成功实现海外出口后，雪佛兰品牌旗下产品首次跨出国门，再次展现了作为一家“立足本土，面向国际”的汽车企业，上海通用汽车积极参与海内外市场国际化、高层次的竞争，本着“卓越经营，不断超越”的精神，朝着“国内领先，并具国际竞争力”长远目标的坚实迈进。
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